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在建设“云南科学城”的基础上，项目各方将依托在多个产业领域的全球头部优势共同投资建设“老挝新能源产业园”，重点投资硅光伏和电池电机产业，包括拉晶、切片、电池组件等项目及生产线，计划三期总投资400亿元人民币(达产年产值1000亿元人民币)，成为“云南科学城”辐射南亚东南亚迈出的第一步，助力昆明加快建设区域性国际中心城市，实现高质量发展目标。(完)
焦健曾任中国五矿集团有限公司（简称“五矿集团”）总经理助理，中国五矿股份有限公司副总经理，五矿有色金属控股有限公司董事、总经理，五矿有色金属股份有限公司党委书记、总经理，五矿资源有限公司（MMG）CEO、执行董事等职，于2015年12月起任五矿集团副总经理、党组成员，后兼任中国五矿股份有限公司董事、总经理、五矿有色金属股份有限公司董事长、五矿资源有限公司（MMG）董事长等职。
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铁路控制性工程马鞍山公铁两用长江大桥为世界最大跨度三塔两跨斜拉桥。此次施工的公路梁位于大桥南侧的江心洲引桥。引桥全长4.6公里，采用公铁合建双层桥梁形式，下层为铁路，上层为双向6车道高速公路。引桥公路部分下部采用门型框架墩结构，上层公路梁双幅共计182孔，均为40.7米长标准截面混凝土现浇箱梁。此次浇筑工作的顺利进行，将为后续公路梁施工提供宝贵经验，同时标志着大桥正式进入上层公路部分施工阶段。